#1-Правка черновика

'#99. Черновики : draft';

'Tools_DraftController_actionUpdateHtml';

'#layouts_templates_updateHtml';

Правка кода HTML в тексте

<p class="lead">В начале 1990-х годов прозвище &laquo;маргарин&raquo; получили автомобили семейства Москвич-412, особенно ижевского производства, из-за характерного кремово-желтоватого цвета кузова, напоминавшего цвет маргарина.</p>
<h3 class="mb-3">Происхождение прозвища</h3>
<p>Народное прозвище &laquo;маргарин&raquo; закрепилось за автомобилями <strong>Москвич-412</strong> благодаря одной из самых распространенных расцветок кузова &mdash; бледно-желтому или кремовому цвету, который действительно напоминал цвет маргарина. Особенно часто такие автомобили встречались среди продукции Ижевского автозавода, где цветовая гамма была более ограниченной по сравнению с московским АЗЛК.</p>
<p>К 1993 году, когда происходят события романа, большинство &laquo;москвичей&raquo; на дорогах были именно модели 412, поскольку это была самая массовая и долго выпускавшаяся модель марки. Ижевский завод продолжал производство 412-й модели до самого конца 1990-х годов, в то время как московский АЗЛК еще в 1976 году перешел на выпуск модернизированной модели 2140.</p>
<h3 class="mb-3">Технические особенности</h3>
<p>Москвич-412 представлял собой заднеприводный автомобиль малого класса с 1,5-литровым верхневальным двигателем мощностью 75 лошадиных сил. Главной особенностью модели был современный для своего времени двигатель УЗАМ-412 с алюминиевой головкой блока цилиндров и полусферическими камерами сгорания.</p>
<p>Автомобиль отличался простотой конструкции, надежностью и неприхотливостью к условиям эксплуатации. Двигатель мог работать на обычных маслах типа АС-8/М-8Б, в отличие от более требовательных к качеству масел &laquo;Жигулей&raquo;. Это делало &laquo;Москвич&raquo; популярным среди владельцев, особенно в сельской местности и на дачах.</p>
<h3 class="mb-3">Слабые места</h3>
<p>Основным недостатком Москвича-412 была четырехступенчатая коробка передач, унаследованная от более ранних моделей. По статистике, 10% коробок не дорабатывали даже до 63 тысяч километров пробега, что было существенно хуже показателей автомобилей ВАЗ.</p>
<p>Двигатель, несмотря на свою мощность, отличался плохой тяговитостью на низких оборотах и требовал частых переключений передач в городском режиме езды. Максимальная отдача достигалась только после 3-4 тысяч оборотов в минуту.</p>
<h3 class="mb-3">Москвич-412 в начале 1990-х</h3>
<p>К 1993 году Москвич-412 оставался одним из самых распространенных автомобилей в России. Многие семьи получили эти машины еще в советское время через систему распределения или приобрели на вторичном рынке. Простота конструкции и доступность запчастей делали их популярным выбором для дачников и начинающих водителей.</p>
<p>Характерный звук двигателя, особенности управления и внешний вид сделали &laquo;москвичи&raquo; узнаваемой частью российского автопарка того времени. Несмотря на появление более современных иномарок, многие продолжали ездить на &laquo;москвичах&raquo; из-за их надежности и простоты ремонта в условиях нестабильной экономической ситуации.</p>
<div class="alert alert-info mt-4" role="alert"><strong>Интересный факт:</strong> Автомобили Москвич-412 ижевского производства отличались более высоким качеством сборки по сравнению с московскими, поскольку завод в Ижевске был частью оборонного предприятия &laquo;Ижмаш&raquo; и имел более строгий контроль качества.</div>

Краткое название: Москвич «Маргарин»

Полное название Москвич «Маргарин», Иж-412

Черновик Редактировать название и описание

Название

Стандартный редактор Смотреть

Полное название и описание

Полное название (Заголовок)

Описание

Как правило описание должно иметь около 150 знаков. Оно используется для заполнения мета-тега Description веб-страницы.
Сейчас используется - 0 символов

Описание скопировано!

Описание вставлено!