В тексте упоминаются два автомобиля — Ford Crown Victoria и Mercury Grand Marquis. Для читателя важно понимать, что речь идет о практически идентичных машинах, построенных на одной платформе.
Платформа «Panther»
Оба автомобиля построены на знаменитой платформе Ford «Panther», которая использовалась с 1979 по 2011 год. На этой же платформе выпускался и третий представитель семейства — Lincoln Town Car. Все три модели представляли собой последние традиционные американские полноразмерные седаны с рамной конструкцией и задним приводом.
Платформа «Panther» отличалась от современных ей автомобилей принципиально иной конструкцией. В то время как большинство легковых автомобилей перешли на несущий кузов и передний привод, машины этого семейства сохранили классическую американскую компоновку: отдельная рама, задний привод и мощный V8 двигатель.
Технические характеристики
Ford Crown Victoria и Mercury Grand Marquis были технически идентичны. Оба автомобиля оснащались одним и тем же 4,6-литровым двигателем V8 мощностью от 193 до 220 лошадиных сил (в зависимости от года выпуска), четырехступенчатой автоматической коробкой передач и имели одинаковые размеры.
Длина автомобилей составляла около 5,4 метра, что действительно делало их больше популярного в России Mercedes-Benz S-класса W140 («шестисотого») примерно на полметра. При этом американские седаны стоили значительно дешевле немецкого представительского автомобиля.
Различия между моделями
Основные отличия между Ford Crown Victoria и Mercury Grand Marquis заключались в дизайне и уровне оснащения:
- Внешний вид: Grand Marquis имел более роскошную решетку радиатора, хромированные элементы и немного другую форму фар
- Интерьер: Mercury традиционно позиционировался как более премиальный бренд, поэтому Grand Marquis получал более качественную отделку салона
- Комплектация: Grand Marquis чаще предлагался с расширенным списком стандартного оборудования
- Цена: Mercury Grand Marquis стоил дороже Ford Crown Victoria при аналогичном уровне оснащения
Популярность в России 1990-х
В начале 1990-х годов американские автомобили пользовались определенной популярностью в России среди состоятельных людей и предпринимателей. Их привлекали внушительные размеры, мощные двигатели и относительно доступная цена по сравнению с европейскими представительскими седанами.
Однако у американских машин были и недостатки для российских условий: высокий расход топлива, проблемы с запчастями и сервисом, а также неприспособленность к суровым зимним условиям. Тем не менее, для тех, кто хотел выделиться и получить максимум автомобиля за свои деньги, Ford Crown Victoria и Mercury Grand Marquis представляли интересную альтернативу.
Судьба платформы
Производство автомобилей на платформе «Panther» было прекращено в 2011 году. Ford Crown Victoria, Mercury Grand Marquis и Lincoln Town Car стали последними представителями целой эпохи американского автомобилестроения. Их место заняли более современные, экономичные и технологичные модели, но они уже не обладали тем особым характером и присутствием на дороге, которые отличали классические американские полноразмерные седаны.