#1-Правка примечания

'#81. Примечания : footnotes';

'Seo_FootnoteController_actionUpdateHtml';

'#layouts_templates_updateHtml';

Правка кода HTML в тексте

<p class="lead">Фильм &laquo;Поезд-беглец&raquo; (Runaway Train, 1985) режиссёра Андрея Кончаловского стал не только выдающимся приключенческим триллером, но и знаковой картиной, соединившей восточную философию кино с западной динамикой действия. Эта лента открыла миру целую плеяду актёров, включая Дэнни Трехо, и продемонстрировала силу международного кинематографического сотрудничества.</p>
<h2>Истоки проекта: Куросава и неосуществлённая мечта</h2>
<p>История &laquo;Поезда-беглеца&raquo; начинается в 1960-х годах с великого японского режиссёра Акиры Куросавы. Мастер самурайского кино, создатель &laquo;Семи самураев&raquo; и &laquo;Ёдзимбо&raquo;, написал сценарий о неуправляемом поезде, мчащемся по заснеженным просторам Аляски. Это должен был стать его первый цветной фильм после &laquo;Красной бороды&raquo; (1965), но трудности с американскими финансовыми поручителями заставили его отложить проект.</p>
<p>Сценарий Куросавы не был обычной историей о технической катастрофе. В духе японской философии, он рассматривал поезд как метафору человеческой судьбы, неконтролируемой силы, которая несёт героев навстречу их предназначению. Неслучайно фильм завершается цитатой из &laquo;Ричарда III&raquo; Шекспира: &laquo;Бывает зверь свиреп, но и ему знакома жалость. Нет жалости во мне, а значит, я &mdash; не зверь&raquo;.</p>
<p>К работе над сценарием были привлечены постоянные соавторы Куросавы &mdash; Хидэо Огуни и Рюдзо Кикусима, хотя их вклад остался неуказанным в титрах окончательного фильма. Переработкой сценария для американского производства занялись Джордже Миличевич, Пол Зиндель и Эдвард Банкер &mdash; последний привнёс в историю подлинное знание тюремной жизни, основанное на собственном опыте.</p>
<h2>Андрей Кончаловский: русский взгляд на американскую историю</h2>
<p>Когда проект наконец был запущен в производство, его возглавил советский режиссёр Андрей Кончаловский. Это был смелый выбор для голливудской студии &mdash; доверить крупнобюджетный американский фильм советскому кинематографисту в разгар холодной войны. Кончаловский, однако, оказался идеальной кандидатурой для воплощения куросавского замысла.</p>
<p>Режиссёр сохранил философскую глубину оригинального сценария, но добавил к ней брутальную реалистичность и психологическую сложность персонажей. Его &laquo;Поезд-беглец&raquo; стал не просто фильмом-катастрофой, а экзистенциальной драмой о свободе, выборе и цене человеческого достоинства.</p>
<h3>Сюжет и символизм</h3>
<p>Действие разворачивается зимой на Аляске. Безжалостный грабитель банков Оскар Манхейм, известный как Мэнни (Джон Войт), после трёх лет заключения в клетке строгого режима получает возможность вернуться в общую камеру. Начальник тюрьмы Рэнкен (Джон Патрик Райан) пытается организовать убийство Мэнни, но покушение проваливается. Вместе с молодым заключённым Баком Логаном (Эрик Робертс) Мэнни совершает побег.</p>
<p>Беглецы оказываются на неуправляемом поезде после того, как машинист умирает от сердечного приступа. То, что началось как бегство к свободе, превращается в смертельную ловушку. Поезд становится метафорой судьбы &mdash; герои не могут ни остановить его, ни сойти с него, они могут лишь принять своё предназначение.</p>
<h2>Производство: технические вызовы и художественные решения</h2>
<p>Съёмки проходили в экстремальных условиях Аляски, что придало фильму документальную достоверность. Железнодорожная компания Alaska Railroad предоставила для съёмок локомотивы EMD GP40 № 3010, EMD F7 № 1500 и два EMD GP7 (№ 1801 и № 1810). Интересно, что для съёмок тепловозы GP7 были оснащены имитацией оригинального капота полной высоты, хотя в реальной эксплуатации они имели укороченный капот для улучшения обзора.</p>
<p>Некоторые сцены снимались в городах Дир-Лодж и Анаконда в штате Монтана. Alaska Railroad решила не показывать свой логотип в фильме, опасаясь негативной рекламы. Действие разворачивается близ ледника Портейдж на полуострове Кенай.</p>
<p>Первоначально роль помощницы машиниста Сары должна была исполнить Карен Аллен, но в итоге её сыграла Ребекка Де Морнэй, которая добавила образу необходимую силу и решительность.</p>
<h2>Дэнни Трехо: из тюремной камеры на киноэкран</h2>
<p>Для многих актёров &laquo;Поезд-беглец&raquo; стал дебютом, но ни одна из этих историй не может сравниться с удивительным путём Дэнни Трехо к славе. Родившийся 16 мая 1944 года в Лос-Анджелесе в семье мексиканских иммигрантов, Трехо прошёл через наркоманию, уличные банды и одиннадцать лет заключения, прежде чем стать одним из самых узнаваемых характерных актёров Голливуда.</p>
<h3>Трудное детство и преступная юность</h3>
<p>С двенадцати лет Трехо пристрастился к героину. Он состоял в опасной банде MS-13, неоднократно арестовывался как малолетний преступник. Улицы научили его боксировать, и он даже подумывал о профессиональной карьере в ринге, но наркотики разрушили эти планы.</p>
<p>Общая сложность тюремных сроков Трехо составила 11 лет. Он отбывал наказание за вооружённые грабежи и торговлю наркотиками. Однако именно в тюрьме он нашёл свою силу &mdash; стал чемпионом по боксу штата Пенсильвания в лёгком и среднем весе. В 1968 году, находясь в Холмсбургской тюрьме, он прошёл реабилитацию по программе &laquo;12 шагов Анонимных наркоманов&raquo; и сумел победить зависимость.</p>
<h3>Случайный путь в кино</h3>
<p>После освобождения Трехо работал с Western Pacific Med Corp, помогая организовывать дома для людей, борющихся с зависимостью. Именно эта работа привела его в кинематограф самым неожиданным образом.</p>
<p>Как рассказывает сам Трехо: &laquo;В кино я попал случайно. Приехал помочь парню, ассистенту чьему-то, насчёт наркотиков. В смысле &mdash; слезть с них. Парень мне позвонил: &bdquo;Дэнни, тут сплошной кокс, боюсь сорваться". А это был 1985-й, индустрия по уши в кокаине. И я приехал его поддержать&raquo;.</p>
<p>На съёмочной площадке &laquo;Поезда-беглеца&raquo; его заметил Эдвард Банкер &mdash; сценарист фильма и сам бывший заключённый. Банкер помнил боксёрские успехи Трехо в тюрьме Сан-Квентин и предложил ему стать тренером Эрика Робертса, который готовился к роли. За эту работу Трехо получал от 320 до 350 долларов в день &mdash; огромную по тем временам сумму для человека его происхождения.</p>
<p>Режиссёр Андрей Кончаловский, наблюдая за работой Трехо с Робертсом, был впечатлён его естественной харизмой и авторитетом. &laquo;Он меня вроде побаивался. Что скажу, то и делает&raquo;, &mdash; вспоминает Трехо о работе с Робертсом. Кончаловский решил дать Трехо небольшую роль боксёра, что стало его кинодебютом.</p>
<h2>Актёрский состав и их работа</h2>
<p>Джон Войт создал в образе Мэнни один из самых сложных и противоречивых персонажей в своей карьере. Его герой &mdash; не просто преступник, а человек, который выбирает смерть, но не капитуляцию. Войт получил номинацию на &laquo;Оскар&raquo; за лучшую мужскую роль и выиграл &laquo;Золотой глобус&raquo;.</p>
<p>Эрик Робертс в роли Бака Логана создал яркий контраст с суровым Мэнни. Его персонаж &mdash; наивный молодой преступник, который мечтает о славе, но сталкивается с жестокой реальностью. Робертс получил номинации на &laquo;Оскар&raquo; и &laquo;Золотой глобус&raquo; за лучшую мужскую роль второго плана.</p>
<p>Ребекка Де Морнэй в роли Сары добавила в мужскую историю необходимый женский взгляд и силу. Её персонаж становится связующим звеном между безжалостным миром беглецов и обычными людьми.</p>
<h3>Томми &laquo;Тайни&raquo; Листер: ещё один дебют</h3>
<p>Помимо Трехо, фильм стал дебютом для Томми &laquo;Тайни&raquo; Листера, который сыграл заключённого Джексона. Как и Трехо, Листер впоследствии сделал успешную карьеру, специализируясь на ролях &laquo;крутых парней&raquo;. Оба актёра доказали, что подлинная жизненная сила и харизма могут быть важнее классического актёрского образования.</p>
<h2>Философские аспекты фильма</h2>
<p>&laquo;Поезд-беглец&raquo; работает на нескольких уровнях восприятия. На поверхности это захватывающий приключенческий триллер с впечатляющими техническими сценами и напряжённым сюжетом. Но глубже лежит экзистенциальная притча о свободе и выборе.</p>
<p>Поезд в фильме &mdash; это не просто транспортное средство, вышедшее из-под контроля. Это метафора человеческой жизни, несущейся к неизбежному концу. Мэнни, сбежавший из одной клетки, обнаруживает себя в другой &mdash; но на этот раз он сам делает выбор остаться в ней.</p>
<p>Противостояние Мэнни и Рэнкена &mdash; это конфликт двух философий. Рэнкен представляет систему, порядок, контроль. Мэнни &mdash; это хаос, свобода, отказ от компромиссов. Финальная сцена, где Мэнни остаётся на крыше локомотива, мчащегося в тупик, &mdash; это торжество индивидуального выбора над системным принуждением.</p>
<h2>Критический приём и награды</h2>
<p>Фильм получил широкое признание критиков и три номинации на &laquo;Оскар&raquo;: за лучшую мужскую роль (Джон Войт), лучшую мужскую роль второго плана (Эрик Робертс) и лучший монтаж (Генри Ричардсон). Войт выиграл &laquo;Золотой глобус&raquo; за лучшую мужскую роль в драме.</p>
<p>Картина была номинирована на &laquo;Золотую пальмовую ветвь&raquo; Каннского кинофестиваля, что подтвердило её статус как серьёзного художественного произведения, а не просто развлекательного блокбастера.</p>
<p>Критики особенно отмечали умение Кончаловского сочетать философскую глубину с захватывающим действием, а также великолепную работу оператора и звукорежиссёра, создавших ощущение подлинного присутствия внутри мчащегося поезда.</p>
<h2>Влияние на карьеры участников</h2>
<p>Для Дэнни Трехо &laquo;Поезд-беглец&raquo; стал началом уникальной карьеры. После этого дебюта он сыграл около двухсот ролей, преимущественно злодеев и гангстеров. Его узнаваемая внешность &mdash; татуировки, усы, суровое лицо &mdash; стала своеобразным брендом Голливуда.</p>
<p>Особенно плодотворным стало сотрудничество Трехо с режиссёром Робертом Родригесом. Он снялся во всех трёх фильмах &laquo;От заката до рассвета&raquo;, сыграл главную роль в дилогии &laquo;Мачете&raquo;, появился в &laquo;Детях шпионов&raquo; и других проектах Родригеса. Эти роли сделали Трехо культовой фигурой современного кино.</p>
<p>Интересно, что Трехо никогда не забывал о своём прошлом и продолжал помогать людям с зависимостями. Он регулярно выступает в школах с рассказами о вреде наркотиков и ведёт программы реабилитации. &laquo;Я до сих пор этим занимаюсь &mdash; вот сейчас одного актёра из штопора вывожу&raquo;, &mdash; говорил он в одном из интервью.</p>
<h3>Томми Листер: от дебюта к &laquo;Пятому элементу&raquo;</h3>
<p>Томми &laquo;Тайни&raquo; Листер также сделал успешную карьеру, снявшись в таких фильмах как &laquo;Пятый элемент&raquo;, &laquo;Тёмный рыцарь&raquo;, &laquo;Джеки Браун&raquo;. Его физические данные (рост под два метра, мощное телосложение) и естественная харизма сделали его незаменимым для ролей устрашающих, но часто добродушных персонажей.</p>
<h2>Техническое мастерство</h2>
<p>&laquo;Поезд-беглец&raquo; продемонстрировал высочайший уровень технического исполнения. Сцены на движущемся поезде снимались в реальных условиях, без использования компьютерной графики, которая тогда ещё не существовала. Операторы рисковали жизнью, снимая с движущихся локомотивов кадры столкновений и погонь.</p>
<p>Звуковое оформление фильма создавало ощущение присутствия внутри железного чудовища. Грохот колёс, свист ветра, скрежет металла &mdash; всё это складывалось в симфонию технической катастрофы. Монтаж Генри Ричардсона, номинированный на &laquo;Оскар&raquo;, мастерски чередовал крупные планы персонажей с широкими кадрами мчащегося по заснеженным просторам поезда.</p>
<h2>Культурное значение</h2>
<p>&laquo;Поезд-беглец&raquo; стал важной вехой в истории кинематографа как пример успешного международного сотрудничества. Японский сценарий, советский режиссёр, американские актёры и продюсеры &mdash; такая комбинация могла бы стать рецептом катастрофы, но вместо этого создала шедевр.</p>
<p>Фильм также важен как документ своего времени. Снятый в середине 1980-х, он отражает эстетику и философские поиски эпохи. Это время, когда Голливуд начинал экспериментировать с более сложными, психологически насыщенными блокбастерами.</p>
<h3>Влияние на жанр</h3>
<p>&laquo;Поезд-беглец&raquo; повлиял на развитие жанра фильмов-катастроф, доказав, что зрелищность может сочетаться с глубоким психологизмом. Многие последующие картины о технических катастрофах пытались повторить этот баланс, хотя мало кому это удавалось с таким же мастерством.</p>
<p>Фильм также показал возможности кастинга непрофессиональных актёров в небольших ролях. Успех Трехо и Листера доказал, что подлинность жизненного опыта может быть важнее театрального образования.</p>
<h2>Современное восприятие</h2>
<p>Сегодня &laquo;Поезд-беглец&raquo; воспринимается как классика приключенческого кино. Фильм регулярно входит в списки лучших картин 1980-х годов и остаётся образцом того, как можно сочетать коммерческую привлекательность с художественной ценностью.</p>
<p>Для современных зрителей особенно интересны практические эффекты фильма &mdash; все трюки и столкновения сняты без компьютерной графики, что придаёт им особую достоверность и впечатляющность. В эпоху цифрового кино &laquo;Поезд-беглец&raquo; напоминает о том времени, когда каждый кадр требовал от создателей фильма реального мужества и изобретательности.</p>
<p>Карьера Дэнни Трехо продолжает развиваться &mdash; в 2019 году ему было уже 75 лет, но он по-прежнему активно снимается. Его история остаётся одной из самых вдохновляющих в Голливуде &mdash; доказательством того, что никогда не поздно изменить свою жизнь и найти своё призвание.</p>
<h2>Заключение</h2>
<p>&laquo;Поезд-беглец&raquo; &mdash; это больше чем просто приключенческий фильм. Это притча о человеческом достоинстве, философское размышление о свободе и судьбе, техническое достижение кинематографа и документ эпохи. История создания картины, от японского сценария Куросавы до голливудского триумфа, сама по себе достойна экранизации.</p>
<p>Дебют Дэнни Трехо в этом фильме стал началом одной из самых необычных карьер в истории Голливуда. Его путь от тюремной камеры к киноэкрану доказывает, что в кинематографе, как и в жизни, возможны самые неожиданные повороты судьбы.</p>
<p>Фильм остаётся актуальным и сегодня, когда вопросы свободы выбора, человеческого достоинства и борьбы с системой звучат особенно остро. &laquo;Поезд-беглец&raquo; напоминает нам, что иногда самый важный выбор &mdash; это выбор остаться верным себе, даже если это означает мчаться навстречу неизбежному концу.</p>

Краткое название: Runaway Train

Полное название «Поезд-беглец»: От японского сценария до голливудского триумфа

Активен Редактировать название и описание

Название

Стандартный редактор Смотреть

Полное название и описание

Полное название (Заголовок)

Описание

Как правило описание должно иметь около 150 знаков. Оно используется для заполнения мета-тега Description веб-страницы.
Сейчас используется - 0 символов

Описание скопировано!

Описание вставлено!