#1-#694 Ламбо / Lamborghini. Правка

Торрекебрада

Идентификатор ссылки (англ.)	torrekebrada
Статус:	Активен

Описание:

Идентификатор ссылки (англ.)	fixer
Статус:	Активен

Описание:

'#81. Примечания : footnotes';

'Seo_FootnoteController_actionUpdate_';

'#seo_footnote_update';

#694 Ламбо / Lamborghini. Правка

Активен

Почистить кэш примечаний Экспресс-правка Разметка ред. Summernote ред. Quill ред. CKEditor ред. Trumbowyg ред. Imperavi ред. Jodit

Общая информация

Название (краткое)

Рейтинг SEO от 1 до 100

Всего знаков в примечании: 15430

id (статус)	694 (3)
Идентификатор ссылки (англ.)	lambo
Сайт (ID сайта)	asder.es. #1
Смотреть на сайте	https://asder.es/footnotes/lambo/
Время последнего обновления	06-07-2025 в 17:54:06
Ссылка в БД	https://asder.es/footnotes/lambo/
Картинка	https://static.asder.es/cache/81/694-lambo_col-12.webp

Родительская модель: Пятнадцатого августа Василич звонком предупредил
Тип родительской модели: Тексты
Сайт - asder.es. ID сайта #1

Полный текст < > & " ' « » – — … • · ← → ↑ ↓ ↔

Валюты: € £ ¥ ¢

Типографика: § ¶ ° ± × ÷

Дроби: ½ ⅓ ⅔ ¼ ¾ ⅛ ⅜ ⅝ ⅞

Греческие: α β γ δ ε λ μ π σ ω Δ Σ Ω

Математические: ≈ ≠ ≤ ≥ ∞ √ ∑ ∫ ∂ ∇

<div class="mb-4">
<h2 class="text-primary mb-3">Lamborghini</h2>
<p class="lead text-muted">Итальянский производитель суперкаров</p>
</div>
<div class="row">
<div class="col-12">
<p><strong>Automobili Lamborghini S.p.A.</strong> &mdash; итальянская компания, производитель дорогих спортивных автомобилей. Штаб-квартира находится в коммуне Сант-Агата-Болоньезе, рядом с Болоньей. Компания была основана в 1963 году Ферруччо Ламборгини, который на тот момент уже владел крупной компанией по производству тракторов.</p>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">История основания</h3>
<p>Ферруччо Ламборгини (1916-1993) был успешным предпринимателем, владельцем тракторного производства. В начале 1960-х он мог позволить себе приобретать дорогие автомобили: Mercedes 300SL, Maserati 3500 GT, Jaguar E-type, Ferrari 250 GT различных версий. Однако в каждом из этих автомобилей он находил определенные недостатки.</p>
<p>Существует несколько версий о причинах создания собственной автомобильной компании. Наиболее популярная версия, рассказанная сыном Ферруччо, гласит, что Ламборгини приехал на фабрику Ferrari жаловаться на качество сцепления в своем Ferrari 250 GT. Энцо Феррари отправил его обратно, посоветовав заниматься тракторами, поскольку в спортивных автомобилях Ламборгини ничего не понимает. Вернувшись домой, Ферруччо разобрал трансмиссию Ferrari и обнаружил, что многие детали производились тем же поставщиком, что и для его тракторов. Найдя подходящие запчасти на своих складах, он устранил проблему.</p>
<div class="alert alert-info my-4">
<h5 class="alert-heading">Символика марки</h5>
<p class="mb-0">Ферруччо Ламборгини родился под знаком Тельца, поэтому логотипом компании стал бык. Многие модели Lamborghini также носят имена знаменитых быков: Miura, Gallardo, Murci&eacute;lago, Revent&oacute;n, Hurac&aacute;n.</p>
</div>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">Первые модели</h3>
<p>Для создания двигателя Ламборгини привлек талантливого инженера Джотто Биццарини, который ранее разрабатывал 12-цилиндровый двигатель для Ferrari. Было решено использовать конфигурацию V12, выбранную по экономическим соображениям.</p>
<p>Прототип Lamborghini 350 GTV был представлен на автошоу в Турине в октябре 1963 года. В марте 1964 года показали первый серийный автомобиль Lamborghini 350 GT. Продажи были успешными &mdash; за 1964-1966 годы выпустили 123 экземпляра.</p>
<p>За 350 GT последовала модель 400 GT (1966-1968), которая принесла достаточно средств для разработки легендарной Lamborghini Miura. Этот автомобиль был продемонстрирован в ноябре 1965 года в Турине, а рабочая версия представлена в марте 1966 года в Женеве. Miura имела огромный успех &mdash; только за 1967 год продали 111 автомобилей.</p>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">Знаковые модели</h3>
<div class="row mt-3">
<div class="col-md-6 mb-3">
<div class="card h-100">
<div class="card-body">
<h5 class="card-title">Lamborghini Countach (1974-1990)</h5>
<p class="card-text">Революционная модель с вертикально открывающимися дверьми и футуристическим дизайном. Прототип показали в 1971 году, серийное производство началось в 1974. Выпущено 1997 экземпляров.</p>
<ul class="list-unstyled">
<li><strong>Двигатель:</strong> V12 3929 см&sup3;</li>
<li><strong>Мощность:</strong> 370-455 л.с.</li>
<li><strong>Макс. скорость:</strong> 316 км/ч</li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
<div class="col-md-6 mb-3">
<div class="card h-100">
<div class="card-body">
<h5 class="card-title">Lamborghini Diablo (1990-2001)</h5>
<p class="card-text">Наследник Countach, один из самых узнаваемых суперкаров. Работы над моделью велись при участии Chrysler, купившего компанию в 1987 году. Выпущено 2884 экземпляра.</p>
<ul class="list-unstyled">
<li><strong>Двигатель:</strong> V12 5707 см&sup3;</li>
<li><strong>Мощность:</strong> 485-550 л.с.</li>
<li><strong>Макс. скорость:</strong> 330 км/ч</li>
</ul>
</div>
</div>
</div>
</div>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">Смена владельцев</h3>
<p>Ферруччо Ламборгини владел компанией до 1972 года, когда продал свою долю швейцарским инвесторам Жоржу-Анри Росетти и Рене Леймеру. Нефтяной кризис 1970-х серьезно ударил по продажам спортивных автомобилей, и в 1978 году компания объявила о банкротстве.</p>
<p>После этого Lamborghini несколько раз меняла владельцев:</p>
<div class="table-responsive my-4">
<table class="table table-striped">
<thead class="table-dark">
<tr>
<th>Период</th>
<th>Владелец</th>
<th>Ключевые события</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>1963-1972</td>
<td>Ферруччо Ламборгини</td>
<td>Основание компании, создание первых моделей</td>
</tr>
<tr>
<td>1972-1978</td>
<td>Росетти и Леймер</td>
<td>Начало производства Countach</td>
</tr>
<tr>
<td>1978-1987</td>
<td>Братья Мимран</td>
<td>Выход из банкротства</td>
</tr>
<tr>
<td>1987-1994</td>
<td>Chrysler Corporation</td>
<td>Разработка Diablo</td>
</tr>
<tr>
<td>1994-1998</td>
<td>Megatech (Томми Сухарто)</td>
<td>Производство Diablo</td>
</tr>
<tr>
<td>С 1998</td>
<td>Audi AG</td>
<td>Современная эра развития</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">Технические особенности</h3>
<p>Lamborghini традиционно использует двигатели V12 и V10 собственного производства. Компания известна применением передовых технологий:</p>
<ul>
<li><strong>Материалы:</strong> Активное использование углеволокна для изготовления кузовов</li>
<li><strong>Аэродинамика:</strong> Сложные аэродинамические решения, включая активные элементы</li>
<li><strong>Трансмиссия:</strong> Роботизированные коробки передач, полный привод</li>
<li><strong>Дизайн:</strong> Узнаваемый агрессивный стиль, часто с вертикально открывающимися дверьми</li>
</ul>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">Знаменитые дизайнеры</h3>
<p>Над внешним видом автомобилей Lamborghini работали выдающиеся дизайнеры:</p>
<div class="row mt-3">
<div class="col-md-4 mb-3">
<div class="card">
<div class="card-body">
<h6 class="card-title">Марчелло Гандини</h6>
<p class="card-text">Создатель дизайна Miura, Countach, Diablo. Работал в студии Bertone.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="col-md-4 mb-3">
<div class="card">
<div class="card-body">
<h6 class="card-title">Франко Скальоне</h6>
<p class="card-text">Итальянский дизайнер, работавший над ранними моделями компании.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="col-md-4 mb-3">
<div class="card">
<div class="card-body">
<h6 class="card-title">Студия Italdesign</h6>
<p class="card-text">Дизайнерская студия, сотрудничавшая с Lamborghini в различные периоды.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">Производственные показатели</h3>
<p>Lamborghini всегда был производителем эксклюзивных автомобилей. Годовое производство редко превышало несколько тысяч единиц:</p>
<div class="alert alert-secondary my-4">
<h5 class="alert-heading">Объемы производства по декадам</h5>
<ul class="mb-0">
<li><strong>1960-е:</strong> 600 автомобилей (350 GT, 400 GT, начало производства Miura)</li>
<li><strong>1970-е:</strong> 2300 автомобилей (пик производства Miura, начало Countach)</li>
<li><strong>1980-е:</strong> 1500 автомобилей (основное производство Countach)</li>
<li><strong>1990-е:</strong> 2900 автомобилей (эра Diablo)</li>
</ul>
</div>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">Автоспорт</h3>
<p>Ферруччо Ламборгини изначально установил правило, что его автомобили не должны участвовать в гонках. Однако после смены владельцев компания стала заниматься автоспортом:</p>
<ul>
<li><strong>1989-1993:</strong> Поставки двигателей для Формулы-1 (команды Larrousse, Ligier, Lotus, Minardi)</li>
<li><strong>1991:</strong> Собственная команда в Формуле-1 (один сезон)</li>
<li><strong>1996-1999:</strong> Серия Diablo Supertrophy</li>
<li><strong>2000-е:</strong> Участие в чемпионате FIA GT с моделью Murci&eacute;lago R-GT</li>
</ul>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">Модельный ряд к 1997 году</h3>
<p>В 1997 году основной моделью Lamborghini был Diablo в различных модификациях:</p>
<div class="table-responsive my-4">
<table class="table table-hover">
<thead class="table-light">
<tr>
<th>Модификация</th>
<th>Год выпуска</th>
<th>Особенности</th>
<th>Мощность</th>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td>Diablo</td>
<td>1990</td>
<td>Базовая версия</td>
<td>485 л.с.</td>
</tr>
<tr>
<td>Diablo VT</td>
<td>1993</td>
<td>Полный привод</td>
<td>492 л.с.</td>
</tr>
<tr>
<td>Diablo SE30</td>
<td>1993</td>
<td>Юбилейная серия</td>
<td>525 л.с.</td>
</tr>
<tr>
<td>Diablo Roadster</td>
<td>1995</td>
<td>Открытая версия</td>
<td>492 л.с.</td>
</tr>
<tr>
<td>Diablo SV</td>
<td>1996</td>
<td>Спортивная версия</td>
<td>510 л.с.</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</div>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">Другие проекты</h3>
<p>Помимо спортивных автомобилей, Lamborghini занималась и другими проектами:</p>
<div class="row mt-3">
<div class="col-md-6 mb-3">
<div class="card border-primary">
<div class="card-body">
<h5 class="card-title">Тракторы</h5>
<p class="card-text">Первоначальный бизнес Ферруччо. Тракторное производство было продано Fiat в 1972 году, сейчас принадлежит Same Deutz-Fahr Group.</p>
</div>
</div>
</div>
<div class="col-md-6 mb-3">
<div class="card border-primary">
<div class="card-body">
<h5 class="card-title">Судовые двигатели</h5>
<p class="card-text">Lamborghini выпускала большие двигатели V12 для моторных лодок, участвующих в гонках World Offshore Series Class 1.</p>
</div>
</div>
</div>
</div>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">Музей Lamborghini</h3>
<p>В 2001 году в Сант-Агата-Болоньезе был открыт музей Lamborghini (Museo Lamborghini), где представлены исторические модели компании. В 2016 году музей был полностью реконструирован с новыми экспозициями.</p>
<h3 class="mt-4 mb-3 text-secondary">Положение в 1997 году</h3>
<p>В 1997 году Lamborghini находилась под управлением индонезийской группы Megatech. Компания производила около 200-300 автомобилей в год, в основном различные версии Diablo. Это был переходный период &mdash; через год, в 1998 году, Lamborghini будет продана концерну Audi, что станет началом новой эры в истории марки.</p>
<div class="alert alert-light border my-4">
<h5 class="alert-heading">Интересные факты</h5>
<ul class="mb-0">
<li>Название "Lamborghini" происходит от фамилии основателя и переводится как "маленький ягненок"</li>
<li>Многие модели названы в честь знаменитых быков и тореадоров</li>
<li>Компания первой начала массово использовать углеволокно в автомобилестроении</li>
<li>Двигатели V12 Lamborghini всегда имели естественную аспирацию (без наддува)</li>
<li>Фирменный звук выхлопа защищен как торговая марка</li>
</ul>
</div>
</div>
</div>

Скопировано в буфер!

Вставлено из буфера!

#694 Ламбо / Lamborghini. Правка

Дополнительные символы