'#81. Примечания : footnotes';
'Seo_FootnoteController_actionView';
'#seo_footnote_view';
id (статус) 192 (3)
Сортировка
Краткое название Лионский вокзал (фр. Gare de Lyon)
Полное название Лионский вокзал (Gare de Lyon) — ворота на юг Франции
Идентификатор ссылки (англ.) gare-de-lyon
Сайт asder.es
Смотреть на сайте https://asder.es/footnotes/gare-de-lyon/
Метки география
Ключевое слово (главное) отсутствует
Время обновления 23-06-2025 в 08:27:22
Примечание к главе В конце апреля Жорик проник
Время чтения: 3мин.
Слов: 416
Знаков: 5165
Описание (тег Descriptiion)
Лионский вокзал (фр. Gare de Lyon) — один из семи крупнейших железнодорожных терминалов Парижа, расположенный в XII округе на правом берегу Сены. В контексте событий 1996 года этот вокзал представлял собой важнейший транспортный узел, связывающий французскую столицу с югом страны и Средиземноморьем.
Метаданные
Комментарии отсутствуют
Примечания отсутствуют
Правка модели не осуществлялась
Ключевые слова:

не определены

Контент: 825.
Панель:
Статус: 3 - Активен.
Cистемные проверки пройдены
Физический путь
/var/www/server_1/asder_es/static/origin/81/192.jpg
Владелец

www-data

UID: 33
Группа

www-data

GID: 33
Права доступа
0777
Read Write
Размер файла

363,173 КиБ

371,889 байт
Дата изменения

29-09-2025 в 00:21:42

Работа со ссылкой
Текст

Лионский вокзал (фр. Gare de Lyon) — один из семи крупнейших железнодорожных терминалов Парижа, расположенный в XII округе на правом берегу Сены. В контексте событий 1996 года этот вокзал представлял собой важнейший транспортный узел, связывающий французскую столицу с югом страны и Средиземноморьем.

Историческая справка

К середине 1990-х годов Лионский вокзал уже имел за плечами почти полуторавековую историю. Первая станция была открыта здесь в 1849 году под названием «Железнодорожная станция из Парижа в Монтеро». Современное здание вокзала было построено к Всемирной выставке 1900 года по проекту архитектора Мариуса Тудуара и торжественно открыто 6 апреля 1901 года президентом Эмилем Лубе.

Архитектурной доминантой вокзала является знаменитая часовая башня высотой 64 метра, увенчанная цинковым куполом. Монументальные часы работы Поля Гарнье с четырьмя циферблатами диаметром 6,4 метра стали символом не только вокзала, но и всего XII округа Парижа.

Значение в 1990-е годы

В 1996 году Gare de Lyon был основными воротами для путешественников, направлявшихся на французскую Ривьеру, в частности в Ниццу. Именно отсюда отправлялись знаменитые ночные поезда на Лазурный берег, которые были особенно популярны среди состоятельных путешественников и бизнесменов.

Маршрут ночного поезда Париж-Ницца был одним из самых престижных во французской железнодорожной системе. Поездка занимала около 11-12 часов, позволяя пассажирам уехать вечером из Парижа и проснуться утром на берегу Средиземного моря. Это было идеальным решением для деловых людей, которые не хотели тратить целый день на дорогу.

Архитектурные особенности

Здание вокзала представляет собой классический пример архитектуры рубежа XIX-XX веков. Фасад украшен большой фреской марсельского художника Жана-Батиста Олива, изображающей города, в которые можно добраться с этого вокзала. Эта фреска служила своеобразной визуальной картой направлений.

Особой достопримечательностью вокзала является ресторан «Синий экспресс» (Le Train Bleu), работающий с 1901 года. Его интерьеры в восточном стиле с позолоченными потолками и расписными стенами создавали атмосферу роскошных путешествий эпохи Belle Époque.

Транспортные связи

К середине 1990-х годов Лионский вокзал был важнейшим узлом не только дальних, но и пригородных перевозок. Здесь пересекались линии RER (скоростной городской железной дороги), метро и междугородних поездов. Это делало его удобной отправной точкой для путешествий по всей Франции и за её пределы.

С Gare de Lyon отправлялись поезда в южную и восточную Францию, Швейцарию, Италию. Уже в те годы здесь курсировали скоростные поезда TGV, хотя их сеть была менее развита, чем в наши дни.

Интересный факт: Название вокзала происходит от города Лиона, который является важной остановкой на пути многих поездов, отправляющихся отсюда на юг Франции. Хотя сам вокзал расположен в Париже, он как бы символически связывает столицу с этим древним галльским городом.