#1-#118 ВАЗ-2108 «зубило». Правка

MIT, Массачусетский технологический институт

Промокашка

Идентификатор ссылки (англ.)	massachusetts-institute-of-technology
Статус:	Активен

Описание:

Идентификатор ссылки (англ.)	promokashka
Статус:	Активен

Описание

'#81. Примечания : footnotes';

'Seo_FootnoteController_actionUpdate_';

'#seo_footnote_update';

#118 ВАЗ-2108 «зубило». Правка

Активен

Почистить кэш примечаний Экспресс-правка Разметка ред. Summernote ред. Quill ред. CKEditor ред. Trumbowyg ред. Imperavi ред. Jodit

Общая информация

Название (краткое)

Рейтинг SEO от 1 до 100

Всего знаков в примечании: 6693

id (статус)	118 (3)
Идентификатор ссылки (англ.)	zubilo
Сайт (ID сайта)	asder.es. #1
Смотреть на сайте	https://asder.es/footnotes/zubilo/
Время последнего обновления	23-06-2025 в 07:59:15
Ссылка в БД	https://asder.es/footnotes/zubilo/
Картинка	https://static.asder.es/cache/81/118-zubilo_col-12.webp

Родительская модель: Чича сидел
Тип родительской модели: Тексты
Сайт - asder.es. ID сайта #1

Полный текст < > & " ' « » – — … • · ← → ↑ ↓ ↔

Валюты: € £ ¥ ¢

Типографика: § ¶ ° ± × ÷

Дроби: ½ ⅓ ⅔ ¼ ¾ ⅛ ⅜ ⅝ ⅞

Греческие: α β γ δ ε λ μ π σ ω Δ Σ Ω

Математические: ≈ ≠ ≤ ≥ ∞ √ ∑ ∫ ∂ ∇

<p>В жаргоне начала 1990-х годов автомобиль ВАЗ-2108 получил характерное прозвище&nbsp;<strong>&laquo;зубило&raquo;</strong> &mdash; наряду с более нейтральным народным названием &laquo;восьмёрка&raquo;. Это прозвище закрепилось за машиной из-за её угловатого, агрессивного дизайна, который резко контрастировал с плавными линиями предыдущих моделей ВАЗа.</p>
<div class="alert alert-info mb-4"><strong>Справка:</strong> ВАЗ-2108 &laquo;Спутник&raquo; &mdash; советский переднеприводный автомобиль малого класса с кузовом типа трёхдверный хетчбэк, выпускавшийся с 1984 по 2003 год.</div>
<h3>Революция в советском автопроме</h3>
<p>Появление ВАЗ-2108 в 1984 году стало настоящей революцией для советского автомобилестроения. Впервые на конвейере Волжского автозавода появился автомобиль с передним приводом и поперечным расположением двигателя &mdash; технические решения, которые к тому времени уже стали стандартом в Европе, но для СССР оставались новинкой.</p>
<p>Проект разрабатывался с 1971 года при участии западных компаний, включая Porsche и UTS. На создание новой модели были потрачены колоссальные средства &mdash; 80% всех валютных ресурсов, выделяемых ГКНТ для закупки лицензий и оборудования. Лицензии покупались у ведущих мировых производителей: Lucas (тормозная система), Zahnradfabrik (рулевое управление), Volkswagen (задняя подвеска), Michelin (шины).</p>
<h3>Автомобиль лихих девяностых</h3>
<p>К началу 1990-х годов ВАЗ-2108 стал одним из самых популярных автомобилей в криминальных кругах. Компактные размеры, относительно высокая скорость и маневренность делали &laquo;зубило&raquo; идеальным транспортом для городских бандитских группировок. В отличие от более престижных иномарок, &laquo;восьмёрка&raquo; не привлекала лишнего внимания милиции, оставаясь при этом достаточно быстрой для оперативных задач.</p>
<p>Характерный угловатый дизайн автомобиля, созданный итальянскими дизайнерами из Bertone, кардинально отличался от всех предыдущих советских машин. Острые линии кузова, прямоугольные фары и общая &laquo;рубленость&raquo; форм породили множество народных прозвищ, среди которых &laquo;зубило&raquo; стало одним из самых устойчивых.</p>
<h3>Техническая революция</h3>
<p>ВАЗ-2108 оснащался четырёхцилиндровым двигателем объёмом от 1,1 до 1,5 литра, специально спроектированным для поперечного расположения. Передний привод обеспечивался через ШРУСы (шарниры равных угловых скоростей) &mdash; техническое решение, лицензия на которое была куплена у британской Hardy Spicer.</p>
<p>Реечное рулевое управление, дисковые передние тормоза, независимая подвеска типа МакФерсон &mdash; всё это делало &laquo;восьмёрку&raquo; значительно более современной по сравнению с классическими &laquo;Жигулями&raquo;. При массе около 900 кг автомобиль развивал скорость до 150-155 км/ч, что было весьма неплохим показателем для советского автопрома середины 1980-х.</p>
<h3>Символ эпохи</h3>
<p>В контексте романа 1993 года ВАЗ-2108 представляет собой яркий символ переходной эпохи. Это был последний &laquo;народный&raquo; автомобиль СССР, созданный ещё в советское время, но ставший массовым именно в лихие девяностые. Для криминальных группировок того времени &laquo;зубило&raquo; было оптимальным выбором: достаточно современное, чтобы не стыдиться, но не настолько дорогое, чтобы привлекать лишнее внимание.</p>
<p>Упоминание о том, что бригаде выделяют &laquo;зубило на двоих&raquo;, точно передаёт реалии того времени &mdash; даже у бандитов далеко не всегда была возможность обеспечить каждого участника личным транспортом. ВАЗ-2108 служил рабочей лошадкой криминального мира, сочетая практичность с определённым статусом.</p>
<blockquote class="blockquote mb-4 p-3 bg-light border-start border-5 border-secondary">
<p class="mb-0">Всего за время производства (1984-2003) было выпущено 884 657 автомобилей ВАЗ-2108, что сделало эту модель одной из самых массовых в истории отечественного автопрома.</p>
</blockquote>

Скопировано в буфер!

Вставлено из буфера!

#118 ВАЗ-2108 «зубило». Правка

Дополнительные символы