Library
asder.es
SnS Standart Pack
Управление содержимым
Контент
Cтраницы / Информация
Обзоры
Заметки
Метки
Контент
Комментарии
Связи
Карточки контента
Типы карточек
Библиотека
Книги / Все книги
Главы / Тексты
Авторы / Авторы
Персонажи
Жанры
Продвижение
Комментарии
Примечания
Анонсы
Новости
Материалы
Инструменты
Мета-описания
Ключевые слова
Черновики
Ссылки
Экспресс-правка
Разделы
Услуги
Бренды
Обзоры
Страницы / Информация
Новости / Новости
Книги / Все книги
Главы / Тексты
Управление сайтом
On-Page SEO
Просмотр логов
Пользователи
Пользователи
Визиты
Профили
Уведомления
Рассылки
Проверка ссылок
Главная
Фронтенд (Realtime)
Задачи
Начало сессии:
19 февраля 2026 г. в 21:57:00 GMT+3
Mega Menu
Книги
5
Главная
Структура
Создать
•
Роман Песков
07-11-2024 в 17:23:32
•
Тексты
14-03-2024 в 18:58:09
•
2019
14-03-2024 в 18:57:30
•
1999
14-03-2024 в 18:57:27
•
1997
14-03-2024 в 18:56:22
Главы
5
Главная
Структура
Создать
•
Пограничники пустили
18-02-2026 в 02:07:18
•
Жил размеренно
17-02-2026 в 23:07:13
•
Через неделю привык
17-02-2026 в 23:05:42
•
Первый вывод
17-02-2026 в 23:01:07
•
Монументальная Адель Вениаминовна
17-02-2026 в 22:57:45
Страницы
1
Главная
Структура
Создать
•
Читать про 90-е бесплатно
28-07-2025 в 15:18:09
Анонсы
0
Главная
Структура
Создать
Новости
0
Главная
Структура
Создать
Материалы
0
Главная
Структура
Создать
FAQ
5
Главная
Структура
Создать
•
Рибок Памп
11-01-2026 в 00:30:52
•
Запас
11-01-2026 в 00:30:19
•
Авва
11-10-2025 в 19:20:06
•
Ветераны Афганистана и прочее
10-10-2025 в 23:48:19
•
Наркоманов пригнать и в модный журнал вложиться
10-10-2025 в 16:22:07
Примечания
5
Главная
Структура
Создать
•
Бальмунг
15-02-2026 в 20:50:57
•
Генерал на Фрунзенской
12-02-2026 в 15:10:57
•
По блату, блат
12-02-2026 в 15:09:40
•
Вашерон
16-01-2026 в 23:00:36
•
Карманный календарик
06-01-2026 в 23:39:37
Express Menu
Раздел
Товар
Страницы
Книги
Главы
Блоги
Посты
Новости
Материалы
Создать
Раздел
Продукт
Страницу
Книгу
Главу
Блог
Пост
Новости
Материал
Анонс
Черновик
Управление сайтом
Главная
Контакты
Пользователи
Профили пользователей
LinkGazer
Структура сервера
Почистить кэш навигатора
Новых сообщений нет
Смотреть все сообщения
Гость
Профиль
class
Настройки
Помощь
Выйти
Главная
Примечания
Объявление висит, но без мазы
Правка
Мустанги
Шевроле Каприс
Мустанги
Идентификатор ссылки (англ.)
mustangi
Статус:
Активен
Шевроле Каприс
Идентификатор ссылки (англ.)
shevrole-kapris
Статус:
Активен
Описание
'#81. Примечания : footnotes';
'Seo_FootnoteController_actionUpdate_';
'#seo_footnote_update';
#529 Объявление висит, но без мазы. Правка
Активен
Почистить кэш примечаний
Экспресс-правка
Разметка
ред. Summernote
ред. Quill
ред. CKEditor
ред. Trumbowyg
ред. Imperavi
ред. Jodit
Сохранить
Общая информация
Название (краткое)
Рейтинг SEO от 1 до 100
id
(статус)
529
(3)
Идентификатор ссылки (англ.)
obyavlenie-visit-no-bez-mazy
Сайт (ID сайта)
asder.es. #1
Смотреть на сайте
https://asder.es/footnotes/obyavlenie-visit-no-bez-mazy/
Время последнего обновления
06-07-2025 в 17:24:10
Ссылка в БД
https://asder.es/footnotes/obyavlenie-visit-no-bez-mazy/
Картинка
https://static.asder.es/cache/81/529-obyavlenie-visit-no-bez-mazy_col-12.webp
Полное название
Объявление висит, но без мазы
Описание примечания
Диалог между Федором и Жориком отражает реальные криминальные схемы, широко распространенные в России начала 1990-х годов, когда система регистрации транспортных средств переживала кардинальные изменения.
Как правило описание должно иметь около 150 знаков. Оно используется для заполнения мета-тега Description веб-страницы.
Сейчас используется -
0
символов
Скопировать
Вставить
Сохранить
Описание скопировано!
Описание вставлено!
Метки
Выбрать метки asder.es:
слова
история
музыка
личности
география
dolce vita
наука
литература
финансы
техника
автомобили
культура
кино
алкоголь
досуг
политика
видео
бизнес
мода
еда
мобильная связь
преступные группировки
пустыня
оружие
афганская война
искусство
спорт
образование
пресса
метрополитен
компьютеры
пиво
танк
youtube
философия
совок
общественный транспорт
общежитие
религия
скандал
Показать остальные метки
Добавить новые метки, через запятую:
Полный текст
< > & " ' « » – — … • · ← → ↑ ↓ ↔
Дополнительные символы
Юридические:
© ® ™
Валюты:
€ £ ¥ ¢
Типографика:
§ ¶ ° ± × ÷
Дроби:
½ ⅓ ⅔ ¼ ¾ ⅛ ⅜ ⅝ ⅞
Греческие:
α β γ δ ε λ μ π σ ω Δ Σ Ω
Математические:
≈ ≠ ≤ ≥ ∞ √ ∑ ∫ ∂ ∇
<p class="lead">Диалог между Федором и Жориком отражает реальные криминальные схемы, широко распространенные в России начала 1990-х годов, когда система регистрации транспортных средств переживала кардинальные изменения.</p> <h3 class="mb-3">Исторический контекст: смена документооборота</h3> <p>Разговор происходят 4 июля 1993 года — в самый разгар переходного периода в системе регистрации автомобилей. Всего за две недели до этого, 18 мая 1993 года, Правительство РФ приняло Постановление № 477 "О введении паспортов транспортных средств", которое кардинально меняло порядок оформления автомобилей.</p> <p>До 1993 года в СССР и России действовала система <strong>технических паспортов</strong> (техпаспортов) — документов, которые совмещали в себе функции современного паспорта транспортного средства (ПТС) и свидетельства о регистрации. С 1 июля 1993 года вводилась принципиально новая двухуровневая система документооборота.</p> <div class="alert alert-info mt-3 mb-3"><strong>Справка:</strong> Новая система предусматривала разделение функций между паспортом транспортного средства (ПТС), который оставался у владельца при смене собственника, и свидетельством о регистрации, которое выдавалось каждому новому владельцу при постановке на учет.</div> <h3 class="mb-3">Механизм преступной схемы</h3> <p>Слова Федора "техпаспорт на сто двадцать четвертый без понятия когда будет" отражают реальную проблему переходного периода. <strong>ВАЗ-2124</strong> (модификация "Жигулей") попал в документооборот в момент смены системы, что создавало правовые лакуны для мошенников.</p> <p>Преступная схема, описанная в тексте, работала следующим образом:</p> <ol class="mt-3"> <li><strong>Угон автомобиля</strong> — преступники похищали исправный автомобиль определенной марки и модели</li> <li><strong>Поиск "донора"</strong> — приобретали за минимальную стоимость серьезно поврежденный автомобиль той же марки и модели с чистыми документами</li> <li><strong>Перебивка номеров</strong> — номера двигателя и кузова с разбитого "донора" перебивались на угнанный автомобиль</li> <li><strong>Легализация</strong> — угнанный автомобиль продавался под видом отремонтированного "донора" с подлинными документами</li> </ol> <h3 class="mb-3">Почему схема была особенно эффективна в 1993 году</h3> <p>Переходный период создавал идеальные условия для подобных махинаций по нескольким причинам:</p> <p><strong>Документооборотный хаос.</strong> Одновременное существование старых техпаспортов и новых ПТС создавало путаницу в органах ГИБДД. Сотрудники не всегда могли быстро проверить подлинность документов разных образцов.</p> <p><strong>Несовершенство баз данных.</strong> Централизованные электронные базы данных еще не существовали. Проверка подлинности документов осуществлялась в основном визуально, что облегчало использование поддельных или "перебитых" номеров.</p> <p><strong>Правовые пробелы.</strong> Новое законодательство еще не успело покрыть все возможные ситуации, особенно касающиеся автомобилей, находившихся в переходном состоянии между старой и новой системами регистрации.</p> <div class="alert alert-warning mt-3 mb-3"><strong>Важно:</strong> Упоминание Федором "сто девяностого" (ВАЗ-2109) как альтернативы подчеркивает, что преступники работали с наиболее популярными и ликвидными моделями отечественного автопрома.</div> <h3 class="mb-3">Техническая сторона перебивки номеров</h3> <p>Процесс изменения идентификационных номеров требовал определенных навыков и оборудования. Номер двигателя, расположенный на блоке цилиндров, и номер кузова, выбитый на специальной площадке, удалялись механическим способом, после чего наносились новые номера с помощью штампов или гравировального оборудования.</p> <p>Качественная перебивка была практически неразличима при поверхностном осмотре, особенно если учесть, что в 1993 году у сотрудников ГИБДД не было современных средств экспертизы металла и выявления следов механического воздействия.</p> <h3 class="mb-3">Экономическая составляющая</h3> <p>Упоминание Федором конкретных моделей не случайно. В 1993 году разница в стоимости между разбитым автомобилем с документами и угнанным исправным автомобилем могла составлять 10-15 раз. Это делало схему чрезвычайно прибыльной при относительно низких рисках поимки.</p> <p>Фраза "можешь пробить" указывает на существование неформальных каналов проверки автомобилей, вероятно, через связи в ГИБДД или среди перекупщиков, что было характерной особенностью автомобильного рынка того времени.</p> <div class="alert alert-secondary mt-4"><small><strong>Историческая справка:</strong> Постановление Правительства РФ № 477 от 18 мая 1993 года действовало до 1 ноября 2020 года, когда было признано утратившим силу в связи с введением электронных паспортов транспортных средств.</small></div>
Скопировано в буфер!
Вставлено из буфера!